birdplus

************************* 前 言 *************************

起了個大早，驅車前往台東豐年機場。早上還要買「陳記麻糬」當作回公司分給同事的紀念品，一買買了40顆呢！

這間我覺得比花蓮曾記好吃，用料很實在又新鮮！(台東人自家推薦)

而且是現做的麻糬，至於為什麼一定要一大早去買，而不是前一天先買好？因為現做只能放兩天，兩天後就壞掉不能吃了。

陳記麻糬最早6:30就有開了喔，還好有先打電話去預訂，節省了不少時間！

現在去機場經由日光橋是可以避免塞車的好選擇。 

************************* 正 文 *************************

回新竹要搭乘的是B7的852班次，8:40飛往台北松山機場。

今天是10/10國慶日，隔天我的特休假期就結束了，實在是不想回去工作，台東好舒服啊！

接續上一篇松山TSA-台東TTT的網誌提到時刻表的部分。

今天的852次是最後一次用MD90來執飛，接下來就換成新來的ATR72-600，這趟搭乘真的是很有紀念價值。

7:55報到時使用了櫃台旁的電子票務系統，一旁有地勤協助完成畫位拿取登機證。

在松山時無法使用是因為系統故障，還看到三位地勤手忙腳亂的在處理，遂而跑去臨櫃劃位。

不知道是否跟上路三個月的KIOSK「自助候補服務」有關才會導致故障？

通過安檢進入候機室，旅客並不多。有高山背景的台東機場跑道有種清爽的感覺，2號登機門的空橋通常只有在1號登機門也停駐班機時才會使用。

將將將將！

這是今日要搭乘的B17913，屬於B7的MD90，卻有著BR的塗裝。美麗的你不知何時才能再來台東呢？

8:35開始登機

今天載客率大概才五成左右。目測機組服務員有4位，還有一位是帥氣空少呢！

我的座位在21A，屬於機艙中間部分，但我後面除了一位隨行航管局人員並無其他旅客。

隔壁停著大鵬航空的B68802，機型是BN-2B，通常被用來執行空拍任務的，讓我不禁想到8/30的大鵬航空空難B-68801就這樣墜毀並且失去了三條人命。

 底下無掛載發動機的機翼顯的更為狹長，但我拍不出那種感覺。

8:39 艙門關閉開始後推

8:43 從台東豐年機場04跑道頭起飛

8:52 機長第一次廣播

8:55 開始派發無糖綠茶、美粒果柳橙汁、白開水

9:16 機長第二次廣播

9:20 大左轉繞到楊梅收費站上方

9:24 從台北松山機場10跑道頭降落

9:31 艙門打開

30吋的椅距，對171cm的我來說剛好，180cm的人恐怕沒辦法接受。

這次是21A左邊靠窗座位，於是變成左腳前方有障礙物無法伸展。

 安全帶指示燈一熄滅，大家立馬打開行李箱。

3人座的閱讀燈和冷氣孔。

 這是匆匆拍下的商務艙座椅，這趟航班的商務艙有位客人是氣質出眾的官夫人呢！

既然走登機梯，那就駕駛艙玻璃來一張！

停靠在Gate13 (?) 停機坪上，搭接駁車回去二航廈出口。

 不知道還有沒有搭到MD90的機會？很高興今天記錄下你的美麗身影。

************************* 後 記 *************************

台東豐年機場有兩座空橋，但是MD90不再執飛北東航線，那剩下ERJ190可以使用了。

以前台東機場最大運量的時候可看到FK100、MD90、MD83、A320、B757進出場呢！

當時登機都還是走登機梯，等到航廈和空橋完工，這些飛機卻都漸漸不飛用不到空橋了，甚是可惜。

這最後一次852班次搭乘MD90的經驗，自己覺得有些可惜在於，Lavotory我都沒去使用過，Galley也沒有取材到。

甚至也沒有跟機組服務人員一起合照留念，總不能要接駁車上所有人都等你一個吧？

也真的是怕影響到下一班，這樣整天的航班都會因此有些許延誤也不好。

好希望可以下登機梯和大家拍一張啊！